Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов / Без направляющего ролика Количество крепежных отверстий: 6
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов / Без фрикционного управляющего диска / Без направляющего ролика макс. свободный угол [°]: 16 Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5 макс. свободный ход [мм]: 2,9 Количество крепежных отверстий: 6
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 23,2 x 26,2 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 23,2 x 26,2 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 23,2 x 26,2 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 23,2 x 26,2 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов
Автосервис «Немецкий Мастер» ремонт немецких автомобилей в Екатеринбурге
