Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов / Без фрикционного управляющего диска / Без направляющего ролика Количество крепежных отверстий: 6
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 229 диаметр 2 (мм): 228,6 Профиль ступицы: 24,30 x 21,80 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 229,5 диаметр 2 (мм): 228,6 Профиль ступицы: 24,2 x 21,8 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
только в соединении с: 835005/835040/835041 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 229 Версия: DBR Профиль ступицы: 21,8 x 24,3
только в соединении с: 835012 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 229,5 Версия: DBR Профиль ступицы: 21,8 x 24,2
Автосервис «Немецкий Мастер» ремонт немецких автомобилей в Екатеринбурге
