Spidan 21476 - Шарнир, приводной вал в Екатеринбурге
Производитель: SPIDAN
Артикул: 21476
Описание детали:
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Автосервис «Немецкий Мастер» ремонт немецких автомобилей в Екатеринбурге
